Le but principal de ce système est de vider les toilettes chimiques des bus et caravanes. L'idée pour le développement d'un tel système est née de la nécessité d'une méthode écologique et hygiénique appropriée d'élimination des eaux chimiques. Alors qu'en Europe cette façon de vider les toilettes chimiques est présente et acceptée depuis longtemps, dans notre pays ce n'est malheureusement pas encore le cas. Les chauffeurs de bus et de caravanes sont obligé de résoudre ce problèm différemment, ce qui a été personnellement confirmé par les responsables du service public/service d'utilité de Rovinj. À leur initiative, nous avons commencé à réalise un système qui résoudrait le problème. La caractéristique plus importante de ce système est qu'il est automatisé  pour nécessite un minimum d'activité de l'utilisateur pendant le processus de décharge. En plus du service de vidange des toilettes chimiques, le système offre également la possibilité d'acheter une certaine quantité d'eau potable pour une variété de besoins des bus, caravanes et autres utilisateurs.

 

Block diagram and description of the system

 

La partie réceptrice est équipée d'un fermeture coulissant en acier inoxydable.  L'obturateur est ouvert et fermé par un actionneur linéair. L'état est surveillé par de détecteurs inductifs (erreur d'ouverture-fermeture).     Dans la partie où l'actionneur est incorporé, il y a aussi un réchauffeur avec un thermostat et une vanne électromagnétique pour un rinçage automatique de la chambre, après le vidange. Il se ferme avec un couvercle en acier inoxydable  équipé d'un joint imperméable pour permettre un accès facile pour l'entretien. Il est vidé à travers un siphon afin qu'il y ait toujours une barrière de eau au fond et empêche ainsi la pénétration des odeurs désagréables de la fosse septique. 

 

 

L'automatisation de la surveillance et du contrôle de la chambre est effectuée via l'automate SIEMENS et un affichage de texte qui sert à visualiser l'état, les alarmes et les réglages de paramètres possibles par l'utilisateur. L'alarme est affichée localement et sur le PC dans la cabine de péage. Il contient une cellule photo-électrique qui a un rôle de sécurité, c'est-à-dire qu'il sert à détecter la présence de véhicules dans le système et tant qu'il est présent il ne permet pas de lever la barrière d'entrée. Il contient également une station de distribution automatique d'eau. Si la facture correcte avec un code à barres pour une certaine quantité d'eau est chargée, en appuyant sur le bouton lumineux, l'utilisateur confirme qu'il est prêt à recevoir de l'eau et commence ainsi le cycle de vidange de l'eau.  

 

 

Si, à l'entrée du système, la facture est correctament scanner sur le détecteur de codes-barres pour l'achat du service de vidange d'eau des toilettes, la barrière descend automatiquement. La berrière est lever quand le véhicule quitte le système.

 

 

Il est utilisé pour scanner les factures avec un codes-barres. Si la facture est correcte, il permet une future utilisation du service.

 

 

Il est utilisé pour signaler une alarme de niveau élevé dans la fosse septique, qui est affichée localement sur l'armoire et sur le PC dans la cabine de péage.

 

 

 La caisse PC est située dans la cabine de péage du parking. En plus de la configuration PC classique, elle contient également une imprimante pour imprimer les factures contenant un codes-barres.

 

Le PC-caisse enregistreuse est connecté avec le PLC  via un convertisseur de média et un câble optique.

 

Le scanner de codes-barres est connecté avec le PLC et si la bonne facture est scanner, l'exécution du service acheté commence. Les services qui peuvent être achetés sont: le service de vidange de la cuve fécale et la vente d'une certaine quantité d'eau potable.